WPC ペレット化機の操作中に、スクリューとシリンダー アセンブリの磨耗によりメンテナンスが必要な場合、ユーザーはこれらのコンポーネントを分解して再組み立てする必要があります。 SH75 モジュール式フラット 2 軸スクリュー機械の分解および組み立て手順は、規定の操作手順に厳密に従って実行する必要があります。これらの作業に携わるすべての担当者は、事前に動作仕様を熟知し、不適切な動作による安全事故や機器の損傷を防ぐために適切な保護措置を講じる必要があります。 Yongte エンジニアリング チームが提供する平型二軸スクリュー機械の分解および組み立てガイドは、オペレーター向けの参考としてのみ提供されます。
適用対象: Yongte WPC ペレタイジング SH75 平行二軸押出機 – ビルディングブロックスタイルの平行二軸ネジ付きコンポーネント (搬送ブロック、混練ブロック、剪断ブロック)。これらのコンポーネントは、組み立て中に 2 つのネジ間の正しい位相関係を確保するために、左右のネジを適切に位相合わせしてペアで操作する必要があります。これにより、位相のずれによるコンポーネントの干渉や装置の異常動作が防止されます。
操作を開始する前に、LOTO (ロックアウト/タグアウト) 手順に厳密に従う必要があります。偶発的な起動による人身傷害や機器の損傷を防ぐために、すべての電源を切断し、機器が完全にシャットダウンしていることを確認する必要があります。
・専用ねじ抜き工具、油圧引抜装置・プレス、銅棒、銅シャベル、銅ワイヤーブラシ、木ハンマー(鉄ハンマーによるねじブロック作業面の直撃禁止)
・トルクレンチ、六角レンチ、高温固着防止グリス(二硫化モリブデン高温潤滑グリス)、マーカーペン、耐高温手袋、清潔な木片・ゴムパッド
・洗浄剤、圧縮空気、保護メガネ
1. 機械を停止する前に、洗浄剤を使用して機械を徹底的に洗浄し、タンクからすべての材料を排出してみてください。
2. 安全な温度まで冷却します。電源を切断し、警告標識を設置し、そのエリアを施錠してください。加熱、供給、真空システムをオフにします。
3. マシンヘッドダイ、多穴プレート、加熱コイル、熱電対、真空カバープレート、供給ポートを取り外します。
4. スクリューバレルの分割フランジボルトを緩めます。二軸スクリューアセンブリ全体を取り出す準備をします。
1. 減速ギアボックスの出力側カップリングを外します。左右のネジとスプラインの位相をマークします (これは、誤った取り付け位相によるコンポーネントの損傷を防ぐために重要です)。
2. 操作/油圧治具: 2 本のネジの引き抜きを水平方向に同期します。両方のネジが平行に噛み合っていることを確認してください。一方の側で強く引っ張らないでください。
3. 木のブロックの上に置きます。ネジが地面に直接接触しないように、ネジを吊り下げたままにしてください。ネジの形状が損傷する可能性があります。
4. 材料が熱いうちに洗浄します。銅製シャベルと銅製ブラシを使用して炭化物を除去します。材料がねじ付きブロックとマンドレルの間に詰まった場合は、分解する前に材料を柔らかくするために局所的で均一な加熱を加えます。コンポーネントを局所的に集中的に加熱することは固く禁じられています。
順序: フロント ロッキング ナット → ラジアル止めリング → 各ネジ山付きコンポーネント セット
1. フロントのロックナットを緩めます (通常、内側にネジが付いています。ネジの方向を逆にしないでください)。次に、ロックナット、スラストワッシャー、位置決めリングを取り外します。
2. ネジ付きブロックをグループごとに取り外し、次にペアの A/B ネジ コンポーネントを同じ位置から取り外します。コンポーネントの各グループをマーカー ペンでマークします。位置番号 + 側面 (前/後) + ネジの方向 (左/右) を示します。組み立てシーケンス図を記録するために写真を撮ります。
3. ねじ付きブロックがマンドレルに固着している: 銅棒の助けを借りて、軸方向プレス用の特殊工具と組み合わせた油圧プレスを使用します。ねじ面を斜めに叩いたりこじったりすることは固く禁止されています。また、酸素アセチレン トーチを使用してコンポーネントの作業面を直接加熱することも固く禁じられています。
4. 完全に分解した後、コア ピンのスプライン、コア ピンの外径、およびコンポーネントの内部スプライン溝を清掃します。蓄積した炭素堆積物や硬化した物質を除去します。スプラインに摩耗、亀裂、欠けがないか検査してください。
5. コンポーネントの検査: ねじ山プロファイルと係合面の摩耗、および孔食や亀裂をチェックします。過度に摩耗したコンポーネントは直ちに廃棄するものとします。研磨や修理は禁止されています。このようなコンポーネントをマシンに再ロードしてはなりません。
1. コアマンドレルスプラインとコンポーネントの内部スプラインを清掃します。高温固着防止グリースの薄い層を塗布します (製造中の炭化材料の蓄積を防ぐために厚い層を塗布しないでください)。
2. マーキングの順序に従って、ねじ付きブロックを順番に取り付けます。ネジをペアで取り付け、A ネジと B ネジの噛み合いの位相が揃っていることを確認します。コンポーネントの端面が隙間なく互いにしっかりと押し付けられ、スプラインが所定の位置に完全に固定されていることを確認してください。
搬送ブロック、混練ブロック、シャーリングブロックには向きがあり、逆向きに取り付けないでください。混練ブロックの回転方向と角度は工程図に厳密に従ってください。
取り付ける各セットごとに 2 本のネジを手動で回して、詰まりやこすれがなくスムーズにかみ合うようにします。
3. 位置決めリング、スラストワッシャを順に取り付け、前側止めナットを締めます。
4. ロック ナットを指定のトルク (75 Nm、通常はメーカーの推奨トルクを指します。2 ~ 3 回に分けて斜めに仮締めします。一度にすべて締めないでください) で締めます。
5. 組み立てが完了したら、2 本のネジを手動で調整します。詰まりや異常なノック音がなく、スムーズに連続的に回転するようにします。 2 本のネジの間に金属摩擦があってはなりません。
6. 検証: 元のアセンブリ写真と比較して、コンポーネントの順序、方向、数量を検証します。
1. バレル内部を徹底的に洗浄します。ブッシングに炭化した物質がないことを確認し、ブッシングの摩耗を検査してください。
2. 2 本のネジは一定の位相で噛み合い続けます。バレルを水平方向に同期して押し込むと、抵抗がすぐに検出されるため、機械を過度の力で操作しないでください。
3. リアカップリングを取り付け、前にマークしたスプライン位相に合わせて、接続スリーブと位置決めピンを固定します。
4. 各セクションのバレルフランジを取り付け直し、フランジボルトを対角段階で締めます。
5. 修復加熱コイル、熱電対、真空ポート、供給部、マシンヘッド金型
1. 全ての配線を元に戻し、LOTO を外し、手動でシャフトを低速で数回転させ、異常な摩擦音がないことを確認します。
2. 無負荷、低速ジョギングテストを実行し、電流と振動を監視します。異常が検出されない場合は、温度を上げます。温度が上昇したら、再検査のために別のターンテーブル テストを実行します (熱膨張により機器が動かなくなる可能性があるため)。
3. 低速送りで試作を行う。トルクと圧力の変動を監視します。異常がないことを確認します。
1. ❌ ネジ付きブロックの作業面をスチールハンマーで叩くことは禁止されています。そうすると、エッジの欠けや合金層の損失が発生し、直ちに廃棄される可能性があります。
2. ❌ 相の取り付けが間違っているとモーターが強制的に回転します。クランプ ブロックが直接外れるか、バレル ブッシュに傷がつきます。
3. ❌ 組み立て前にネジ付きブロックの端面にカーボンの堆積物や鉄粉が存在する場合 → これにより、表面の損傷やコンポーネントの固着が発生し、次の分解サイクルでコンポーネントを取り外すことができなくなる可能性があります。
4. ❌ ロッキングナットのトルクが過剰または不十分: トルクが不十分だと、コンポーネントがずれたり破損したりする可能性があります。過剰なトルクにより、次の分解プロセス中にナットが固着する可能性があります。
5. ❌ ネジを一方的に引き抜くと、2 本のネジ間の位置がずれて部品が衝突します。
6. ✅ 分解中に写真を撮り、コンポーネントにマークを付けます – 記憶のみに基づいて順序や角度を誤って配置することが非常に簡単であるため、これは複数の連動ブロックで構成されるアセンブリの場合に特に重要です。
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